टोयोटा के हाइड्रोजन संचालित वाहनों में से एक टोयोटा एफसीवी प्लस है। यह ऑटोमोटिव मॉडल विशेष रूप से नवीनतम सुविधाओं और इनबिल्ट तकनीक के साथ डिज़ाइन किया गया है जो ग्रीनहाउस गैसों को उत्सर्जित करने वाली इलेक्ट्रिक मोटर का समर्थन करता है। इस हाइड्रोजन संचालित मोटर वाहन मॉडल और ईवीएस मॉडल के बीच सबसे बड़ा अंतर यह है कि ईवीएस (इलेक्ट्रिक वाहन) में रासायनिक बैटरी होती है जबकि एफसीवी एक प्रतिलिपि बनाने योग्य ईंधन सेल का उपयोग करता है। लगभग 400 किमी कवर करने के लिए इसे 10 घंटे चार्ज करने की आवश्यकता होती है।
एचटीईसी (हाइड्रोजन टेक्नोलॉजी एंड एनर्जी कॉरपोरेशन), वैंकूवर कंपनी हाइड्रोजन रिफाइवलिंग स्टेशन में माहिर है जोकि एक ही हाइड्रोजन पंप को $ 1..5 मिलियन जितना अधिक खर्च करता है जिससे पता चलता है कि हाइड्रोजन संचालित वाहन थोड़े महंगे जरूर है लेकिन बहुत ही कुशल हैं। ऐसे कई कारण भी हैं जो साबित करते हैं कि हाइड्रोजन संचालित वाहन ईवीएस से बेहतर हैं।